Τετάρτη 14 Ιανουαρίου 2026

Ποιοι γιορτάζουν σήμερα Τετάρτη 14 Ιανουαρίου



Σήμερα, Τετάρτη, 14 Ιανουαρίου σύμφωνα με το εορτολόγιο τιμάται η μνήμη της Αγίας Νίνας Ισαποστόλου.

Τα ονόματα που γιορτάζουν σήμερα είναι τα εξής:

  • Νίνα,                                                                                
  • Νίνας.
☀ Ανατολή ήλιου: 07:40 – Δύση ήλιου: 17:28
🌘 Σελήνη 25.5 ημερών

Αγία Νίνα Ισαπόστολος

Η Αγία Νίνα (ή Νίνω) γεννήθηκε στην Καππαδοκία, όπου κατοικούσαν πολλοί Γεωργιανοί και φέρεται ως συγγενείς του Αγίου Μεγαλομάρτυρα Γεωργίου του Τροπαιοφόρου. Ο πατέρας της, Ζαβουλών, ευσεβής και φημισμένος στρατιωτικός, πριν ακόμα νυμφευθεί, είχε φύγει από την πατρίδα του Καππαδοκία, για να προσφέρει τις υπηρεσίες του στον αυτοκράτορα Μαξιμιανό. Η μητέρα της, Σωσάννα, ήταν αδελφή του Επισκόπου Ιεροσολύμων Ιουβεναλίου. Ο πατέρας της, φλεγόμενος από αγάπη προς τον Θεό, έγινε, με την συγκατάθεση της συζύγου του, μοναχός στην έρημο του Ιορδάνη. Η μητέρα της Αγίας Νίνας τοποθετήθηκε ως διακόνισσα στο Ναό της Αναστάσεως. Την Αγία Νίνα την παρέδωσαν στην ευλαβέστατη Γερόντισσα Νιοφόρα, για να την αναθρέψει.

Όταν η Αγία Νίνα μελετούσε το Ευαγγέλιο και έφθασε στο κεφάλαιο που έγραφε για την σταύρωση του Κυρίου, ο λογισμός της σταμάτησε στον χιτώνα του Χριστού. Αναρωτήθηκε που να βρίσκεται άραγε η επίγεια πορφύρα του Υιού του Θεού. Της είπαν, λοιπόν, ότι κατά την παράδοση, αυτή φυλασσόταν στην πόλη Μιτσχέτη της Ιβηρίας (Γεωργίας). Τη μετέφερε εκεί ο ραβίνος της πόλεως που ονομαζόταν Ελιόζ, ο οποίος την είχε παραλάβει από το στρατιώτη που την κέρδισε στην κλήρωση κάτω από τον Σταυρό. Τα λόγια αυτά χαράχτηκαν βαθιά στην καρδιά της. Και παρακάλεσε την Θεοτόκο να την αξιώσει να πάει στην Χώρα των Ιβήρων, για να προσκυνήσει τον χιτώνα του Υιού και Θεού της.

Η Παναγία άκουσε την προσευχή της και εμφανίσθηκε στον ύπνο της Αγίας. Την προέτρεψε να πάει στην Ιβηρία να κηρύξει το Ευαγγέλιο του Χριστού και της πρόσφερε ένα Σταυρό από κληματόβεργες, που θα ήταν η ασπίδα και ο φύλακάς της. Η Αγία ξύπνησε και είδε στα χέρια της το θαυμαστό Σταυρό. Τον ασπάσθηκε, έκοψε μια κοτσίδα από τα μαλλιά της, την έπλεξε στον Σταυρό και πήγε να συναντήσει αμέσως το θείο της Επίσκοπο Ιουβενάλιο. Εκείνος διέκρινε το θέλημα του Θεού και της έδωσε την ευχή του. Έτσι μετά από εντολή της Θεοτόκου, κήρυξε το Ευαγγέλιο στη Γεωργία, περί τον 3ο αιώνα μ.Χ. Η αποστολική της δράση και το χάρισμα της θαυματουργίας οδήγησαν τους βασιλείς της Γεωργίας Μιριάν (265-342 μ.Χ.) και Νάνα στην αλήθεια του Χριστού.

Η Αγία βρήκε τον τόπο, όπου είχε εναποτεθεί ο χιτώνας του Χριστού, στον κήπο των ανακτόρων και εκεί ανήγειρε το Ναό του Αγίου Στύλου.

Η Αγία Νίνα κοιμήθηκε οσίως με ειρήνη και ο Θεός την δόξασε διατηρώντας το τίμιο λείψανό της άφθαρτο.


Καιρός: Έρχονται Αλκυονίδες από σήμερα Τετάρτη

Βελτιωμένος αναμένεται να είναι ο καιρός το επόμενο διάστημα, με τον Νίκο Καντερέ να κάνει λόγο για «Αλκυονίδες» μέρες.

Ο πρώην διευθυντής προγνώσεων της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας αναφέρει σε ανάρτησή του στο Facebook ότι από την Τετάρτη μέχρι και την Παρασκευή θα ανέβει η θερμοκρασία και θα εξασθενήσουν οι ισχυροί άνεμοι, σημειώνοντας ότι στην Αθήνα ο υδράργυρος θα σκαρφαλώσει στους 16 βαθμούς Κελσίου.

Σύμφωνα με τον κ. Καντερέ, οι «Αλκυονίδες» θα φύγουν το Σαββατοκύριακο και κατά πάσα πιθανότητα θα επιστρέψουν τον Φεβρουάριο.


Ολόκληρη η ανάρτηση του Νίκου Καντερέ για τον καιρό των επόμενων ημερών

«Αλκυονίδες θα έχουμε από Τετάρτη έως Παρασκευή.

Ο Αριστοτέλης προσδιόρισε ως αλκυονίδες ημέρες στη διάρκεια του χειμώνα εκείνες τις ημέρες που ακολουθούσαν ημέρες με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και πολύ ισχυρούς ανέμους, έχοντας σαν κύρια χαρακτηριστικά τις λιακάδες, με την απουσία των νεφών και των βροχών, καθώς και τους πολύ εξασθενημένους ανέμους, για να μπορέσουν οι αλκυόνες να ωοτοκήσουν στις ακτές της Αττικής, κατά το μύθο.

Όπως το Δεκέμβριο, έτσι και τον Ιανουάριο ήρθαν οι ηλιόλουστες ημέρες που θα έχουμε από αύριο Τετάρτη έως τη Παρασκευή.

Στην Αθήνα, ύστερα από τους θυελλώδεις ανέμους και τις μέγιστες θερμοκρασίες της Τρίτης και της Δευτέρας να μην ξεπερνούν τους 7 και 8 βαθμούς, έρχονται αύριο Τετάρτη 16 βαθμοί και παρόμοιες Πέμπτη και Παρασκευή με τους ανέμους να είναι εξασθενημένοι.

Ο Αριστοτέλης παρατήρησε αυτή την αλλαγή του καιρού, καθώς εκείνη την εποχή δεν γνώριζε τη φυσιολογική μετάβαση από τα βαρομετρικά χαμηλά στα βαρομετρικά υψηλά, όπως κινούνται τα βαρομετρικά συστήματα στην ανώτερη ατμόσφαιρα, αλλά παρατήρησε ότι και καιρικές συνθήκες την ημέρα για τις ομιλίες στην τότε ''αγορά'' ήταν κατάλληλες και ευχάριστες.

Το Σαββατοκύριακο φεύγουν οι αλκυονίδες για να ξανάρθουν το Φεβρουάριο, χωρίς αυτό να είναι σίγουρο αφού δεν είναι υποχρεωτικό, ούτε για την εμφάνιση ούτε για τις ημέρες».


Η πρόγνωση της ΕΜΥ για τον καιρό της Τετάρτης


Γενικά αίθριος καιρός, με λίγες τοπικές νεφώσεις. Η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη τις πρωινές ώρες κυρίως στα δυτικά, όπου θα σημειωθούν ομίχλες.

Οι άνεμοι θα πνέουν δυτικοί-βορειοδυτικοί 3 με 5 και στα νότια το πρωί τοπικά 6 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει άνοδο, όμως νωρίς το πρωί στα ηπειρωτικά θα σημειωθεί κατά τόπους παγετός. Θα φτάσει στα βόρεια ηπειρωτικά τους 11 με 12 βαθμούς, στις υπόλοιπες περιοχές τους 14 με 16 και τοπικά στα νότια τους 17 βαθμούς Κελσίου.


Αναλυτικά:


ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 4 και βαθμιαία μεταβλητοί ασθενείς.

Θερμοκρασία: Από 04 έως 16 βαθμούς Κελσίου.


ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Βορειοδυτικοί 3 με 4 και βαθμιαία μεταβλητοί ασθενείς.

Θερμοκρασία: Από -01 (μείον 1) έως 11 βαθμούς Κελσίου.


ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος με λίγες τοπικές νεφώσεις.

Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ και βαθμιαία μεταβλητοί ασθενείς.

Θερμοκρασία: Από -03 (μείον 3) έως 12 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.


ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Γενικά αίθριος με λίγες τοπικές νεφώσεις.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 4 και πρόσκαιρα στο νότιο Ιόνιο τοπικά 5 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 01 έως 16 βαθμούς Κελσίου. Στην Ήπειρο 4 με 6 βαθμούς χαμηλότερη.


ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 5 και και βαθμιαία μεταβλητοί ασθενείς.

Θερμοκρασία: Από 00 (μηδέν) έως 16 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.


ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Γενικά αίθριος. Πρόσκαιρες νεφώσεις στην Κρήτη.

Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 4, στα νότια 5 και το πρωί τοπικά έως 6 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 07 έως 17 βαθμούς Κελσίου.


ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ-ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Γενικά αίθριος.

Ανεμοι: Στα βόρεια μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ. Στα υπόλοιπα βόρειοι βορειοδυτικοί 4 με 5 και στα νότια πρόσκαιρα έως 6 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 10 έως 17 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.



Η πρόγνωση για τον καιρό της Πέμπτης


Γενικά αίθριος καιρός. Από το βράδυ αραιές νεφώσεις στα δυτικά και τα βόρεια.

Η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη τις πρωινές και τις βραδινές ώρες και κυρίως στα δυτικά θα σημειωθούν ομίχλες.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα βόρεια νοτιοδυτικοί 2 με 4 μποφόρ και στα νότια δυτικοί 3 με 5 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο. Θα φτάσει στα βόρεια ηπειρωτικά τους 12 με 14 βαθμούς και στις υπόλοιπες περιοχές τους 15 με 17 και τοπικά στην Κρήτη και τα Δωδεκάνησα τους 17 με 18 βαθμούς Κελσίου. Νωρίς το πρωί στα βορειοδυτικά ηπειρωτικά θα σημειωθεί κατά τόπους παγετός.


Η πρόγνωση για τον καιρό της Παρασκευής


Στο Ιόνιο, τη Θράκη και το ανατολικό Αιγαίο λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και μετά το μεσημέρι θα σημειωθούν τοπικές βροχές. Στην υπόλοιπη χώρα, αραιές νεφώσεις κατά τόπους και κατά διαστήματα πυκνότερες. Η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη τις πρωινές ώρες.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ και στο νότιο Αιγαίο από δυτικές με τη ίδια ένταση.

Στην υπόλοιπη χώρα αρχικά θα είναι μεταβλητοί ασθενείς αλλά από το μεσημέρι και στα βορειοανατολικά ηπειρωτικά και το βόρειο Αιγαίο θα επικρατήσουν βορειοανατολικοί άνεμοι 4 με 6 μποφόρ, με περαιτέρω ενίσχυση τη νύχτα.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση στα βορειοανατολικά.

Τρίτη 13 Ιανουαρίου 2026

Ο «Κίμων» στο Φάληρο: Φτάνει η πιο βαριά οπλισμένη φρεγάτα της Ευρώπης

Απέπλευσε από την πόλη Λοριάν της Γαλλίας, βάζοντας πλώρη για Ελλάδα, η πρώτη ελληνική φρεγάτα FDI «Κίμων».Το νέο καμάρι του Πολεμικού Ναυτικού βρίσκεται εν πλω προς το Αιγαίο, με τελικό προορισμό τον Ναύσταθμο της Σαλαμίνας. Φτάνοντας στον Σαρωνικό, στις 15 Ιανουαρίου, σε μια κίνηση ισχυρού συμβολισμού, θα την υποδεχθεί στολίσκος μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού, αλλά κυρίως δύο άλλων πλοίων με βαριά ιστορία: του θωρηκτού «Αβέρωφ» και της τριήρους «Ολυμπιάς».

Η ναυαρχίδα του στόλου μας έφυγε από τις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου της κατασκευάστριας εταιρείας Naval Group και κατευθύνθηκε στη Βρέστη. Εκεί, στον ναύσταθμο Marine Nationale παρέλαβε τα όπλα της, ενώ έγιναν και οι πρώτες δοκιμές συνδεσιμότητας του οπλισμού και των ηλεκτρονικών συστημάτων της, αποπλέοντας για τα ελληνικά νερά. Η άφιξη της φρεγάτας «Κίμων» στον Σαρωνικό, απ’ όπου θα κατευθυνθεί με συνοδεία νηοπομπής του Πολεμικού Ναυτικού στον Ναύσταθμο της Σαλαμίνας, αναμένεται στις 15 Ιανουαρίου.

Σε ένα μοναδικό για τα δεδομένα ειρηνικής εποχής σκηνικό, στον Σαρωνικό θα περιμένει για να υποδεχθεί τη state of the art φρεγάτα μια νηοπομπή έξι πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού, αποτελούμενη από φρεγάτες, κανονιοφόρους και πυραυλάκατους. Μαζί τους, θα βγουν για να την υποδεχθούν, το θρυλικό θωρηκτό «Αβέρωφ» και η τριήρης «Ολυμπιάς», που, αναλόγως των -καιρικών και όχι μόνο- συνθηκών, σχεδιάζεται να συνοδεύσουν τη φρεγάτα μέχρι και την είσοδό της στον ναύσταθμο.

Η επιλογή των «Αβέρωφ» και «Ολυμπιάς» για τη συνοδεία της φρεγάτας «Κίμων» κατά την πανηγυρική της είσοδο στον ναύσταθμο κάθε άλλο παρά τυχαία είναι. Τα τρία πλοία έχουν, άλλωστε, ένα κοινό: από τα «ξύλινα τείχη» στο «σεϊτάν παπόρ» και στην πάνοπλη Belhara, η ανάστροφη πλώρη, κοινό χαρακτηριστικό και των τριών (τύπων) πλοίων, έχει συνδεθεί διαχρονικά με την ελληνική ναυτική ισχύ και αποτελεί μια αισθητική σύνδεση ανάμεσα στην αρχαία ναυτοσύνη, στην αύρα του θρυλικού «Αβέρωφ» και τη σύγχρονη τεχνολογία. Το μέγα της θαλάσσης κράτος.

Επίσης, σημειολογικά, το θωρηκτό ή, για την ακρίβεια, το υπερσύγχρονο για την εποχή θωρακισμένο καταδρομικό (το μοναδικό της κλάσης του που σώζεται παγκοσμίως) «Αβέρωφ» είχε γίνει δεκτό με ενθουσιασμό από τους Ελληνες στο Φάληρο, καθώς συμβόλιζε τη μετάβαση του Πολεμικού Ναυτικού (το οποίο διέθετε μόνο μερικές μονάδες επιφανείας και αυτές απαρχαιωμένες) σε μια σύγχρονη εποχή συνδυασμού ταχύτητας και πρωτοφανούς δύναμης πυρός, όπως συμβαίνει και με τη φρεγάτα «Κίμων», η οποία συνδυάζει το πέρασμα σε μια εποχή ψηφιακής καινοτομίας και ναυτικής υπεροπλίας.

Οι πρώτες δοκιμές


Το νέο πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού αναχώρησε από την πόλη Λοριάν και έφτασε στον ναύσταθμο της Βρέστης (στη βόρεια Γαλλία) το απόγευμα της περασμένης Τρίτης. Εκεί, υπό το πολικό ψύχος που επικρατούσε εκείνες τις ημέρες στη χώρα, ξεκίνησε η κρίσιμη διαδικασία φόρτωσης οπλισμού. Λόγω της φύσης και του όγκου των πυρομαχικών, αλλά και του αυστηρότατου πρωτοκόλλου που ακολουθούν οι Γάλλοι στον ναύσταθμό τους (για παράδειγμα, οι φορτώσεις σταματούν εάν υπάρχει πρόβλεψη για αστραπές και κεραυνούς, γίνονται πάντα μέρα και οι πιστοποιήσεις των όπλων μπορεί να διαρκέσουν έως και 16 ώρες για το καθένα), οι εργασίες αυτές απαιτούν εξαιρετικά προσεκτικούς, χρονοβόρους και ακριβείς χειρισμούς.

Από την άλλη, η διαδικασία αποτελεί πολύτιμη ευκαιρία εκπαίδευσης του πληρώματος στη διαδικασία αναχορηγίας των οπλικών συστημάτων της φρεγάτας. Και όχι μόνο του πληρώματος της «Κίμων», αφού στο κατάστρωμα της πρώτης Belhara της Ελλάδας βρίσκονται μέλη των πληρωμάτων των άλλων δύο («Φορμίων» και «Νέαρχος» που θα παραδοθούν έως το τέλος του έτους, ενώ το 2028 αναμένεται η «Θεμιστοκλής», η οποία θα έχει διαμόρφωση ΗΝ++) που λαμβάνουν πολύτιμες εμπειρίες.Για κάθε όπλο που φορτώνεται γίνεται μια ξεχωριστή, πολύωρη διαδικασία, που περιλαμβάνει από περιορισμούς ασφαλείας μέχρι ελέγχους αποδοχής του οπλισμού και εκπαίδευση του πληρώματος παραλαβής της φρεγάτας.

Στη βραχεία παραμονή της στο λιμάνι της Βρέστης, η φρεγάτα «Κίμων» προικίστηκε πλήρως με τον προβλεπόμενο φόρτο για όλα τα συστήματα οπλισμού της. Σε αυτόν περιλαμβάνονται οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι Aster-30 για τους εκτοξευτήρες A50 που έχουν τοποθετηθεί στην πλώρη, βλήματα επιφανείας Exocet MM40 Block 3C, τορπίλες MU90 για επιχειρήσεις ανθυποβρυχιακού πολέμου, πύραυλοι RAM για το σύστημα εγγύς άμυνας στην πρύμνη, καθώς και πυρομαχικά για το πυροβόλο Oto Melara των 76 χιλιοστών και τα δύο τηλεχειριζόμενα πολυβόλα Lionfish των 20 χιλιοστών.

Η διαδικασία του φορτώματος των όπλων και της πιστοποίησής τους από τη Διοίκηση Ναυτικών Oπλων της Γαλλίας στο ελληνικό πλοίο ολοκληρώθηκε λίγο πριν δύσει ο ήλιος, το απόγευμα της Τετάρτης και αμέσως ξεκίνησαν οι πρώτες δοκιμές αποδοχής της. Στην πράξη, η «Κίμων» σήκωσε άγκυρα από το λιμάνι της Βρέστης, βγήκε στα ανοιχτά και το πλήρωμά της δοκίμασε τη συνδεσιμότητα, την επικοινωνία των όπλων με τις κονσόλες χειρισμού και την άρτια λειτουργία των υπερσύγχρονων συστημάτων που διαθέτει.

Στα ανοιχτά της Βρέστης η φρεγάτα έμεινε για μερικές ώρες, με τον απόπλου της για την πρώτη της αποστολή -δηλαδή την άφιξη στον Ναύσταθμο της Σαλαμίνας- να έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη. Η «Κίμων» έκλεισε τους transponders της το βράδυ της Τετάρτης και ξεκίνησε να πλέει προς το Αιγαίο.

Ανάστροφη πλώρη


Εχουν περάσει 74 χρόνια από την τελευταία φορά που η ελληνική ναυτοσύνη χρησιμοποίησε πλοίο με ανεστραμμένη πλώρη για να επιβεβαιώσει την κυριαρχία της στο Αιγαίο και την ανατολική Μεσόγειο. Ηταν το 1952, η χρονιά που παροπλίστηκε το θρυλικό θωρηκτό «Αβέρωφ», το θωρηκτό της νίκης που κέρδισε μόνο του ναυμαχίες, που κυνήγησε στόλους, που ταπείνωσε αυτοκρατορίες που βγήκε νικηφόρο από δύο Παγκόσμιους Πολέμους. Λογικό είναι, η ίδιας λογικής ανάστροφη πλώρη της φρεγάτας Belharra να φέρνει στις μνήμες ξανά τις ένδοξες σελίδες του Πολεμικού Ναυτικού.

Ο «Κίμων» στο Φάληρο: Φτάνει η πιο βαριά οπλισμένη φρεγάτα της Ευρώπης
Η εικόνα της αντίστροφης πλώρης της φρεγάτας «Κίμων» -όπως και η αντίστοιχη του θωρηκτού «Αβέρωφ»- μπορεί να προκαλεί εντύπωση, όμως δεν πρόκειται για αισθητική επιλογή, αλλά για προϊόν εξελιγμένης ναυπηγικής με βαθιές ρίζες στην ιστορία της ναυτοσύνης

Στην περίπτωση της Belharra, ωστόσο, η ανάστροφη πλώρη σηματοδοτεί τη συνάντηση της σύγχρονης, ψηφιακής τεχνολογίας που φέρνουν οι FDI με την αρχαία ναυτική σοφία. Μπορεί η εικόνα της να προκαλεί εντύπωση, όμως η χαρακτηριστική ανάστροφη πλώρη των φρεγατών FDI -όπως η «Κίμων»- δεν αποτελεί αισθητική επιλογή, αλλά προϊόν εξελιγμένης ναυπηγικής λογικής με βαθιές ρίζες στην ιστορία της ναυτοσύνης.

Η τεχνολογία αυτή, γνωστή διεθνώς ως inverted ή wave-piercing bow, υιοθετείται από προηγμένες ναυτικές μονάδες που καλούνται να επιχειρήσουν σε ιδιαίτερα απαιτητικά θαλάσσια περιβάλλοντα. Αντί να «καβαλάει» τα κύματα, όπως η κλασική πλώρη, η ανάστροφη τα διαπερνά. Το αποτέλεσμα είναι δραστικός περιορισμός των κατακόρυφων ταλαντώσεων (pitching), μεγαλύτερη σταθερότητα, δυνατότητα διατήρησης υψηλότερης ταχύτητας σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, και γενικότερα πιο προβλέψιμη συμπεριφορά του σκάφους.

Η ιδέα δεν είναι τόσο καινούρια όσο φαίνεται. Οι αρχαίοι Ελληνες γνώριζαν καλά την αξία μιας πλώρης που τέμνει το κύμα. Οι τριήρεις τους διέθεταν χαμηλό, αιχμηρό εμπρόσθιο τμήμα, σχεδιασμένο να μειώνει την υδροδυναμική αντίσταση και να διατηρεί υψηλή ταχύτητα και ευελιξία ακόμα και σε κυματισμό. Ο σχεδιασμός αυτός εξυπηρετούσε ταυτόχρονα την αποτελεσματικότητα στον εμβολισμό και την ευστάθεια σε ανοιχτή θάλασσα, στοιχεία ζωτικής σημασίας για επιχειρήσεις στο Αιγαίο.

«Σεϊτάν παπόρ»


Μια παρόμοια αρχή (παρότι διέθετε πλώρη τύπου clipper), «κλεμμένη» από τη ναυτική σοφία των αρχαίων Ελλήνων, έφερε και φέρει και το ένδοξο θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ». Ο σχεδιασμός αυτός παρείχε την απαραίτητη σταθερότητα για ακριβή στόχευση και λειτουργία ως πυροβολική πλατφόρμα, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του τότε ναυτικού πολέμου, εάν σκεφτεί κανείς ότι η κατασκευή του ξεκίνησε το 1910.

Το πλοίο που οι Τούρκοι ονόμασαν «σεϊτάν παπόρ» (διαβολοβάπορο, αφού η εμφάνισή του συνοδευόταν με νίκη του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και ταπείνωση των αντιπάλων) και συμβολίζει τη νίκη και την αδιαμφισβήτητη κυριαρχία του Ελληνισμού στο Αιγαίο έμεινε στην Ιστορία και ως εικόνα λόγω της ανάστροφης πλώρης του, που έκανε τον «τυχερό μπαρμπα-Γιώργη» όπως το αποκαλούσαν τα πληρώματά του, να μην ξεχνιέται εύκολα...

Σήμερα, στις φρεγάτες FDI, η φιλοσοφία αυτής της ναυτικής πλατφόρμας επιστρέφει, προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις του 21ου αιώνα: αισθητήρες ακριβείας, πυραυλικά συστήματα και διαλειτουργικότητα με άλλα μέσα. Η ανάστροφη πλώρη προσφέρει ήπια και γραμμική απόκριση σε ακραίο κυματισμό, μειώνοντας απότομες κινήσεις και βελτιώνοντας τις συνθήκες διαβίωσης του πληρώματος.

Βέβαια, η σχεδίαση αυτή συνεπάγεται και προκλήσεις. Το γεγονός ότι η πλώρη βρέχεται συχνότερα απαιτεί ενισχυμένα μέτρα στεγανότητας και αποτελεσματικά συστήματα αποστράγγισης. Παράλληλα, η επιτυχής εφαρμογή της ανάστροφης πλώρης προϋποθέτει εξαιρετικά ακριβή υπολογισμό βάρους, ισορροπίας και ευστάθειας - ένα ναυπηγικό παζλ που δεν προσαρμόζεται εύκολα σε οποιοδήποτε σκάφος. Γι’ αυτό και η χρήση της παραμένει περιορισμένη κυρίως σε πολεμικά ή ταχύπλοα πλοία, όπου τα οφέλη αντισταθμίζουν την αυξημένη πολυπλοκότητα και το κόστος. Σε αντίθεση, σε εμπορικά ή βραδυκίνητα σκάφη η επένδυση δεν θεωρείται αποδοτική.

Στην περίπτωση, όμως, των FDI και της «Κίμων» ο σχεδιασμός της ανάστροφης πλώρης ενσωματώνεται εξαρχής στο συνολικό αρχιτεκτονικό πλάνο του πλοίου. Η ισορροπία μεταξύ σχεδίασης, απόδοσης και επιχειρησιακών αναγκών επιτυγχάνεται με ακρίβεια, καθιστώντας την ανάστροφη πλώρη όχι απλώς τεχνική επιλογή, αλλά στρατηγικό πλεονέκτημα στο σύγχρονο θαλάσσιο επιχειρησιακό περιβάλλον.

Η ανάστροφη πλώρη χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον στις αρχαίες ελληνικές τριήρεις, οι οποίες διέθεταν πλώρη με έντονη κλίση προς τα εμπρός και χαμηλό προφίλ. Οι αρχαίοι Ελληνες έφτιαχναν την πλώρη λεπτή, αιχμηρή και σχεδιασμένη ώστε να διαπερνά το κύμα, μειώνοντας την αντίσταση του νερού και να διατηρεί ταχύτητα και ευελιξία ακόμη και σε συνθήκες έντονου κυματισμού. Ζητούμενο το οποίο επιτυγχανόταν ήταν να μπορεί το πλοίο να πιάνει και διατηρεί υψηλές ταχύτητες ανεξαρτήτως καιρού, αλλά και να παραμένει σταθερό όταν εμβολίζει άλλο πλοίο με τη σιδερένια «μύτη» του.

Αυτή η ναυτική παράδοση που συνδέεται με δοξασμένες στιγμές στο Αιγαίο, παρέμεινε στην Ελλάδα, με το θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ» που είχε σχεδιαστεί με κοινή προτεραιότητα τη σταθερότητα και την προβλέψιμη συμπεριφορά σε κυματισμό. Η πλώρη τύπου clipper εξυπηρετούσε ακριβώς αυτή την ανάγκη, εξασφαλίζοντας σταθερότητα ως πλατφόρμα Πυροβολικού. Η ίδια φιλοσοφία εφαρμόζεται και στην «Κίμων» της εποχής των αισθητήρων, των πυραύλων, των drones και της Τεχνητής Νοημοσύνης. 

Η ανάστροφη πλώρη εντάσσεται στη συνολική stealth φιλοσοφία της σχεδίασης. Οι κεκλιμένες επιφάνειες και η απουσία έντονων κατακόρυφων στοιχείων μειώνουν τις επιστροφές ραντάρ, περιορίζοντας το Radar Cross Section (RCS). Δεν πρόκειται για «αόρατο» πλοίο, αλλά για πιο δύσκολο στον εντοπισμό, ιδιαίτερα σε μεγάλες αποστάσεις.

Οι δοκιμές


Το ταξίδι από τη Βρέστη μέχρι τον Ναύσταθμο (όπου η νέα φρεγάτα θα μείνει για λίγες μέρες, εγκαινιάζοντας τη συμμετοχή της στον Στόλο με μια σειρά από ασκήσεις και γυμνάσια) θεωρείται πολύ σημαντικό, καθώς λογίζεται ως live εκπαίδευση και εξοικείωση του πληρώματος με τα υπερσύγχρονα συστήματα της φρεγάτας, αλλά και με το πλοίο αυτό καθαυτό.

Αλλωστε, αμέσως μετά τον κατάπλου ξεκίνησαν οι δοκιμές εξοπλισμού και η πιστοποίηση συστημάτων στην Ελλάδα, όταν το πλήρωμα έχει πλέον πλήρη εξοικείωση με το πλοίο και τα υποσυστήματά του. Σε πρακτικούς όρους, αυτό σημαίνει εβδομάδες και μήνες έντονης δραστηριότητας: από ελέγχους αισθητήρων και ολοκλήρωση διασυνδέσεων μέχρι διαδικασίες επιχειρησιακής αξιολόγησης. Τι έχει όμως η φρεγάτα Κίμων που την κάνει τόσο διαφορετική;

Η φρεγάτα κλάσης «Κίμων» (FDI HN) αποτελεί πλοίο πρώτης γραμμής με έφεση στην αντιαεροπορική άμυνα με στόχο την επιβίωση του ναυτικού σχηματισμού της και την άρνηση περιοχής με ένα κορυφαίο ανθυποβρυχιακό πακέτο σε περιβάλλοντα έντονων απειλών. Πρόκειται για ένα πλοίο μήκους περίπου 122 μέτρων, εκτοπίσματος περί τους 4.500 τόνους και πλήρωμα περίπου 125 ατόμων, που αναλαμβάνει με όπλο την υψηλή της τεχνολογία τη «βαριά δουλειά» της αεράμυνας περιοχής, κάτι που μέχρι σήμερα έκαναν μεγάλα πλοία με πληρώματα άνω των 200 ατόμων.

Ο «Κίμων» στο Φάληρο: Φτάνει η πιο βαριά οπλισμένη φρεγάτα της Ευρώπης
Η φρεγάτα «Κίμων» είναι ένα πλοίο μήκους περίπου 122 μέτρων, εκτοπίσματος περί τους 4.500 τόνους και πλήρωμα περίπου 125 ατόμων, που αναλαμβάνει με όπλο την υψηλή της τεχνολογία τη «βαριά δουλειά» της αεράμυνας

Κρίσιμο στοιχείο είναι το ραντάρ SeaFire 500, ένα υπερσύγχρονο, πλήρως ψηφιακό ραντάρ AESA με τέσσερα σταθερά πάνελ, που προσφέρει συνεχή κάλυψη 360 μοιρών και λειτουργεί ταυτόχρονα ως ραντάρ επιτήρησης και ελέγχου πυρός, γύρω από το οποίο έχει σχεδιαστεί η φρεγάτα. Η εταιρεία Thales παρουσιάζει το SeaFire, το οποίο είναι εντελώς διαφορετικό από τα περιστρεφόμενα ραντάρ προηγούμενων γενιών, ως fully digital AESA fixed-panel σύστημα για επιτήρηση και fire control σε συνθήκες υψηλής απειλής.

Σε τεχνικό φυλλάδιο του SeaFire 500 αναφέρονται ενδεικτικά τιμές κάλυψης αεροπορικής επιτήρησης «έως 500 km+» και επιτήρησης επιφανείας «80 km+», ως προδιαγραφές συστήματος, με την κλασική υποσημείωση ότι τέτοιες μέγιστες επιδόσεις εξαρτώνται από το προφίλ του στόχου και τις συνθήκες. Ο οπλισμός της FDI περιλαμβάνει 32 κάθετους εκτοξευτές A50, που συνδέονται επιχειρησιακά με την αεράμυνα περιοχής μέσω πυραύλων Aster 30.

Με τον συνδυασμό SeaFire και πυραύλων Aster 30 η φρεγάτα «Κίμων» μπορεί να εμπλέκει στόχους σε αποστάσεις που ξεπερνούν και τα 200 χιλιόμετρα, να κάνει ταυτόχρονη καθοδήγηση πολλών πυραύλων, να λειτουργεί ως κόμβος αεράμυνας για ολόκληρο σχηματισμό και να βάλλει βάσει δεδομένων που λαμβάνει από άλλες μονάδες.

Σε ό,τι αφορά των ανθυποβρυχιακό αγώνα, το σκάφος διαθέτει πρόωση με ντιζελοκινητήρες, χωρίς δυνατότητα αμιγούς ηλεκτρικής πλεύσης (κάτι που σημαίνει ότι έχει ένα απλό και εύκολο στη συντήρηση μηχανοστάσιο). Πετυχαίνει όμως πολύ ικανοποιητική μηχανολογική απόσβεση του θορύβου, με τους κινητήρες και τα άλλα θορυβώδη συστήματα να έχουν τοποθετηθεί επάνω σε ειδικές ελαστικές βάσεις και «γέφυρες» απομόνωσης, με στόχο τη δραστική μείωση των κραδασμών που μεταδίδονται στο κύτος και επομένως στο υδάτινο περιβάλλον, ιδιαίτερα σε ταχύτητες περιπολίας.

Σόναρ και ελικόπτερο


Τη διαφορά πάντως κάνει το ρυμουλκούμενο σόναρ μεταβλητού βάθους CAPTAS-4 Compact. Αυτό προσφέρει μακράς εμβέλειας ανίχνευση, εντοπισμό, ταξινόμηση και παρακολούθηση υποβρυχίων και στη συγκεκριμένη φρεγάτα συνδυάζεται ως σουίτα αισθητήρων και με το σόναρ κύτους (στην πλώρη) Kingklip Mk2.

Το συγκεκριμένο σύστημα έχει δοκιμαστεί, εντοπίζοντας με επιτυχία υποβρύχια σε αποστάσεις μεγαλύτερες των 100 χιλιομέτρων, έχοντας προκαλέσει θαυμασμό αφού κατάφερε να ξεσκεπάσει ακόμα και τα «φαντάσματα του Αιγαίου», τα αθόρυβα ελληνικά Type 214HN. Αυτό το σύστημα, που δεν είναι διαθέσιμο στην Τουρκία, αποτελεί και τον μεγάλο πονοκέφαλο της γείτονος, η οποία εγκαινίασε τα δικά της υποβρύχια Τ214, που χάνουν το μεγάλο τους πλεονέκτημα με το καλημέρα. 

Η φρεγάτα «Κίμων» διαθέτει και το κορυφαίο ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο MH-60R Seahawk, το οποίο διαθέτει δικό του βυθιζόμενο σόναρ, ραντάρ επιφανείας και μπορεί να οδηγήσει γρήγορα από τον εντοπισμό στην εμπλοκή. 

Το πλοίο διαθέτει και το σταθερό σόναρ κύτους Kingklip Mk2, με στόχο την ανίχνευση και παρακολούθηση στόχων μικρών και μεσαίων αποστάσεων (π.χ. νάρκες), την υποστήριξη προστασίας πλοίου σε περιοχές αγκυροβολίας, στενούς διαύλους ή σε επιχειρήσεις εγγύς ακτών, όπου ο κίνδυνος από μίνι-υποβρύχια και υποβρύχιους δολιοφθορείς αξιολογείται ως σημαντικός. Το επόμενο διάστημα θα τοποθετηθεί στη φρεγάτα το ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής αντι-drone σύστημα «Κένταυρος», που δοκιμάστηκε με επιτυχία σε άλλες μονάδες επιφανείας, σε συνθήκες πραγματικού πολέμου.

Σε επίπεδο αισθητήρων, τεχνολογίας και ραντάρ, οι φρεγάτες FDI μπορούν να συγκριθούν με πολύ μεγαλύτερα πλοία και θεωρούνται ό,τι πιο σύγχρονο υπάρχει σήμερα στο νερό.

Τα πλεονεκτήματα της φρεγάτας


■ Επίθεση κορεσμού με πυραύλους ή drones; Εδώ δεν περνάνε αυτά. Σενάρια κορεσμού με πολλούς πυραύλους ή UAV βασίζονται στο να «πνίξεις» την άμυνα. Η «Κίμων» έχει σχεδιαστεί ακριβώς για να αντέχει τέτοια σενάρια, εμπλέκοντας πολλούς στόχους ταυτόχρονα. Αυτό ανεβάζει δραματικά το κόστος επίθεσης για τον αντίπαλο. Επιπλέον, περιμένει να της τοποθετηθεί το ελληνικής έμπνευσης αντι-drone σύστημα «Κένταυρος».

■ Κάνει το Αιγαίο «επικίνδυνο» για εχθρική αεροπορία. Δεν μιλάμε μόνο για προστασία πλοίων. Μια FDI σε σωστή θέση περιορίζει σοβαρά την ελευθερία κινήσεων εχθρικών αεροσκαφών, ειδικά σε χαμηλά ύψη και κοντινές αποστάσεις, που είναι το φυσικό περιβάλλον του Αιγαίου. Μέχρι τώρα τα περισσότερα πλοία προστάτευαν κυρίως τον εαυτό τους. Η «Κίμων» μπορεί να ελέγχει μεγάλο τμήμα του Αιγαίου αντιαεροπορικά, λειτουργώντας ως πλωτός κόμβος αεράμυνας. Αυτό σημαίνει λιγότερα «τυφλά σημεία» για φίλιες δυνάμεις.

■ Δένει θάλασσα και αέρα σε ένα σύστημα. Η «Κίμων» δεν λειτουργεί μόνη της. Μοιράζεται δεδομένα σε πραγματικό χρόνο με άλλα πλοία και με την Πολεμική Αεροπορία. Στην πράξη, ένα μαχητικό βλέπει ό,τι βλέπει και η φρεγάτα - και το αντίστροφο.

■ Αναγκάζει τον αντίπαλο να αλλάξει σχέδια. Η παρουσία μιας FDI σημαίνει ότι χρειάζονται περισσότερα μέσα για την αντιμετώπισή της, ότι οι επιθέσεις πρέπει να γίνουν από μεγαλύτερες αποστάσεις και ότι χρειάζεται μεγαλύτερος χρόνος προετοιμασίας με κίνδυνο αποκάλυψης. Αυτό από μόνο του αφαιρεί την πρωτοβουλία κινήσεων του εχθρού.

■ Ενισχύει κρίσιμες περιοχές χωρίς μόνιμη παρουσία. Δεν χρειάζεται να είναι παντού. Αρκεί να μετακινηθεί σε σωστό σημείο και ξαφνικά αλλάζει ο χάρτης απειλών σε ολόκληρη περιοχή του Αιγαίου.

■ Δίνει βάθος άμυνας στα νησιά. Σε συνδυασμό με χερσαία και εναέρια μέσα, η «Κίμων» προσθέτει ένα επιπλέον στρώμα άμυνας γύρω από νησιά και θαλάσσιες γραμμές επικοινωνίας.

■ Αυξάνει την αποτροπή χωρίς να ρίξει βολή. Η πραγματική αξία της δεν είναι μόνο στη μάχη. Είναι στο ότι ο αντίπαλος ξέρει τι μπορεί να κάνει και σκέφτεται δύο και τρεις φορές πριν κλιμακώσει.

O καθηγητής Νίκος Τζανάκης προειδοποιεί για τη γρίπη Α: «Θα νοσήσουν 1-2 εκατ. Έλληνες»

Αντιμέτωπη με το κύμα της γρίπης Α, που λαμβάνει μεγάλες διαστάσεις, βρίσκεται η χώρα.

Τα κρούσματα αυξάνουν διαρκώς, με την πίεση στο Εθνικό Σύστημα Υγείας να είναι παραπάνω από αισθητή και την επιστημονική κοινότητα να εκφράζει έντονη ανησυχία για τη φετινή επιδημία. Οι ειδικοί είχαν προειδοποιήσει εγκαίρως ότι με τη μετακίνηση του πληθυσμού για τις γιορτές και το άνοιγμα των σχολείων η διασπορά θα ήταν μεγαλύτερη, λαμβάνοντας υπόψη ότι το νέο υποστέλεχος Κ του ιού, που κυριαρχεί φέτος, είναι εξαιρετικά μεταδοτικό.

Τελικά, οι αυξημένες προσελεύσεις στα νοσοκομεία, το τελευταίο διάστημα, ήρθαν να επιβεβαιώσουν τις αρχικές εκτιμήσεις, ενώ αυτό που προβληματίζει τους επιστήμονες είναι οι νοσηλείες από τις επιπλοκές της γρίπης Α.


Αυξάνεται συνεχώς η πίεση στο Εθνικό Σύστημα Υγείας

«Η γρίπη έχει μπει για τα καλά στη χώρα μας. Στα νοσοκομεία και ειδικότερα τα τμήματα επειγόντων περιστατικών αλλά και οι κλινικές στενάζουν. Έχουμε πάρα πολλά περιστατικά και πολλές νοσηλείες. Οι περισσότεροι ασθενείς είναι ανεμβολίαστοι, αλλά υπάρχουν και αυτοί που είναι εμβολιασμένοι και αυτό δείχνει ότι το εμβόλιο προστατεύει γύρω στο 50% με 60%. Η φετινή γρίπη είναι πολύ μεταδοτική και σε συνδυασμό με τον χαμηλό εμβολιασμό δεν είμαστε ευχαριστημένοι, ίσως δώσει πιθανώς και το επόμενο διάστημα μια πίεση στα νοσοκομεία», δηλώνει στο iefimerida.gr ο καθηγητής Πνευμονολογίας στο Πανεπιστήμιο της Κρήτης, Νίκος Τζανάκης.


Νίκος Τζανάκης: «Ένα-δύο εκατομμύρια Έλληνες θα αρρωστήσουν από γρίπη Α»

Το πόσο μεγάλη θα είναι αυτή η πίεση, όπως εξηγεί, θα εξαρτηθεί από τη διασπορά του ιού. «Αυτό που μας ανησυχεί είναι αυτοί οι ένα με δύο εκατομμύρια Έλληνες που θα αρρωστήσουν -τόσο τους υπολογίζουμε-, να μην αρρωστήσουν όλοι ταυτόχρονα. Αν η διασπορά γίνει σταδιακά, πιθανώς δεν θα πιεστεί πολύ το σύστημα υγείας».

Σύμφωνα με τον καθηγητή Πνευμονολογίας, η πρώτη κορύφωση του κύματος της γρίπης Α αναμένεται την τελευταία εβδομάδα του Ιανουαρίου. «Η κορύφωση αυτή, όμως, μπορεί να είναι παρατεταμένη, να διαρκέσει, δηλαδή, και τις πρώτες μέρες του Φεβρουαρίου. Η επόμενη εβδομάδα θα δείξει ποια θα είναι η πορεία του ιού».


Με πνευμονίες και απορρύθμιση του καρδιοαναπνευστικού οι περισσότερες νοσηλείες

Οι περισσότερες νοσηλείες στις κλινικές των νοσοκομείων σήμερα έχουν να κάνουν κυρίως με πνευμονίες.

«Έχουμε δύο ειδών νοσηλείες. Υπάρχουν οι ασθενείς που έχουν κάνει δευτερογενή επιπλοκή από το αναπνευστικό, τύπου πνευμονίας ή η ίδια η γρίπη τους έκανε πνευμονίτιδα ή έχουν απορρυθμιστεί λόγω υποκείμενων νοσημάτων, π.χ. καρδιακές ή αναπνευστικές ανεπάρκειες από νοσήματα όπως η χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια, καρδιονεφρικά σύνδρομα κ.ά. Σε όλους αυτούς τους ασθενείς εξαιτίας της λοίμωξης έχει αποδιοργανωθεί ο οργανισμός τους και προσέρχονται με δύσπνοιες», λέει ο κ. Τζανάκης.

Βεβαίως, υπάρχουν και οι περιπτώσεις, όπως συμπληρώνει, όπου οι ασθενείς λόγω του εξασθενημένου ανοσοποιητικού είναι επιρρεπείς σε μικροβιακές και βακτηριακές λοιμώξεις.


Εμβολιασμός έστω και τώρα...

Σύμφωνα με τους ειδικούς, ο εμβολιασμός παραμένει το ισχυρότερο όπλο για να μειώσουμε τον κίνδυνο σοβαρής νόσησης και επιπλοκών λόγω της γρίπης Α.

Είναι ενδεικτικό ότι από τα μέσα Δεκεμβρίου και μετά, όταν η επιδημία γρίπης άρχισε να εκδηλώνεται στη χώρα, έγιναν 500.000 αντιγριπικά εμβόλια, ενώ συνολικά από τον Οκτώβριο μέχρι και τις αρχές Δεκεμβρίου του 2025 είχαν ήδη πραγματοποιηθεί 2,5 εκατομμύρια εμβολιασμοί.

Οι αριθμοί αυτοί είναι σε χαμηλά επίπεδα, όπως τονίζουν οι ειδικοί.

«Υπάρχει χρόνος ακόμα. Όσοι δεν έχουν νοσήσει με γρίπη τύπου Α και δεν έχουν εμβολιαστεί, καλό είναι να το κάνουν ακόμα και τώρα, γιατί η επιδημία πιθανότατα θα διαρκέσει μέχρι τα τέλη Μαρτίου» τονίζει ο Νίκος Τζανάκης, και καλεί όσους εκδηλώνουν συμπτώματα, ειδικά όταν είναι θορυβώδη, να επισκέπτονται τον γιατρό τους. «Αν κάποιος εμφανίσει πυρετό με ρίγος, έντονο βήχα και άλλα, ή διαπιστώσει με ένα τεστ ότι είναι θετικός, καλό θα ήταν να επικοινωνήσει με τον γιατρό του, ο οποίος θα κρίνει αν πρέπει να πάρει αντιιική αγωγή, το γνωστό σε όλους tamiflu».


Επαναφορά των μέτρων προστασίας

Ο καθηγητής συνιστά τη λήψη ατομικών μέτρων προστασίας, βασισμένα στην εμπειρία από την πανδημία του κορωνοϊού. Καλό θα ήταν, λοιπόν, να αποφεύγεται η επαφή με ευπαθή άτομα όταν υπάρχουν συμπτώματα, ακόμα και ήπια (βήχας, καταρροή, φτάρνισμα, πυρετός ή πονοκέφαλος), να γίνεται χρήση των μασκών σε χώρους με συνωστισμό και να τηρείται η προσεκτική υγιεινή των χεριών και η χρήση αντισηπτικών.

Ποιοι γιορτάζουν σήμερα Τρίτη 13 Ιανουαρίου



Σήμερα, Τρίτη, 13 Ιανουαρίου σύμφωνα με το εορτολόγιο τιμάται η μνήμη των Αγίων Ερμύλου και Στρατόνικου των μαρτύρων.

Τα ονόματα που γιορτάζουν σήμερα είναι τα εξής:

  • Ερμύλλος, Ερμίλλος,
  • Ερμύλλη, Ερμίλλη,
  • Ερμύλα.
☀ Ανατολή ήλιου: 07:40 – Δύση ήλιου: 17:27
🌘 Σελήνη 24.6 ημερών

Άγιοι Έρμυλος και Στρατόνικος

Οι Άγιοι Μάρτυρες Έρμυλος και Στρατόνικος ζούσαν κατά τους χρόνους του αυτοκράτορα της Ανατολής Λικινίου (308 – 323 μ.Χ). Ο Λικίνιος, όπως είναι γνωστό, για να ευχαριστήσει τους ειδωλολάτρες που αντιπαθούσαν τον Μέγα Κωνσταντίνο, διέταξε, περί το 320 – 322 μ.Χ., διωγμό κατά των Χριστιανών.

Ο Άγιος Έρμυλος, κατά την εκκλησιαστική τάξη, ήταν διάκονος. Όταν παρουσιάσθηκε ενώπιον του αυτοκράτορα και ομολόγησε την πίστη του στον Χριστό, υποβλήθηκε σε φοβερά βασανιστήρια. Πρώτα τον μαστίγωσαν με αγκαθωτά μαστίγια. Οι φρικώδεις βασανισμοί δεν έφεραν το ποθούμενο αποτέλεσμα. Στη δεινή δε αυτή κατάσταση ευρισκόμενος ο Άγιος Έρμυλος, κλείσθηκε στην φυλακή. Μετά από λίγες μέρες καταβλήθηκε νέα προσπάθεια, για να αρνηθεί ο Μάρτυς τον Χριστό. Εκείνος απάντησε δοξολογώντας και ευχαριστώντας το Άγιο Όνομα του Κυρίου.

Μεταξύ εκείνων που παρευρίσκονταν στο μαρτύριο του Αγίου Ερμύλου, ήταν και ο φίλος του Στρατόνικος, που υπέφερε πολύ για τα παθήματά του. Μπροστά στο θέαμα του μαρτυρίου του φίλου του, ο Στρατόνικος δεν μπόρεσε να κρατήσει τους στεναγμούς και τα δάκρυά του. Αμέσως τον συνέλαβαν και τον κάλεσαν να αρνηθεί τον Χριστό. Και εκείνος ακολούθησε τον δρόμο της καλής ομολογίας του φίλου του Ερμύλου. Το μαρτύριο επεκτάθηκε και σ’ αυτόν. Τον χτύπησαν και ακολούθως τον έριξαν μαζί με τον Έρμυλο στον ποταμό Ίστρο (Δούναβη), όπου και οι δυο τους εδέχθησαν το μακάριο τέλος και έλαβαν τους στεφάνους του μαρτυρίου.

Κάποιοι Χριστιανοί που πληροφορήθηκαν τα γεγονότα, κατέβαλαν κάθε προσπάθεια, για να βρουν τα τίμια λείψανα των Αγίων. Και όταν, μετά τρεις μέρες, τα είδαν κάπου στις όχθες του ποταμού, τα παρέλαβαν και τα ενταφίασαν μαζί.


Δευτέρα 12 Ιανουαρίου 2026

 ΕΙΚΟΝΕΣ ΤΟΥ ΧΘΕΣ

1937: Yπόσχεση για οδική σύνδεση του Οροπεδίου Λασιθίου

Από το αρχείο της εφημερίδας Η ΔΡΑΣΙΣ (Από 8 έως 10 Ιανουαρίου 1937)

Ρητή υπόσχεση για οδική σύνδεση του Οροπεδίου Λασιθίου

#####

Η Ελλάδα αποκτά τον πρώτο κρατικό ραδιοφωνικό σταθμό


           Και ένα σχετικό σχόλιο:

#####

Δραστηριοποιούνται οι Κυρίες του Ηρακλείου


#####

Πόσο κοστίζει ένα τηλεγράφημα


#####

Εκδήλωση των Αξιωματικών Φρουράς Ηρακλείου


#####

"Έφυγε" ένας ακόμα Αγωνιστής


#####

Και μια διαφήμιση της εποχής



















Ποιοι γιορτάζουν σήμερα, Δευτέρα 12 Ιανουαρίου

Σήμερα, Δευτέρα 12 Ιανουαρίου σύμφωνα με το Εορτολόγιο, τιμάται η μνήμη των Αγίας Τατιανής, Αγίου Μέρτιου.

Σήμερα γιορτάζουν τα ονόματα: Τατιανή, Τατιάνα, Τάτια, Τίτη, Τάνια, Μέρτιος, Μέρτος, Μέρτης, Μύρτος, Μερτία, Μέρτα, Μέρτη, Μερτούλα, Μυρτιά, Μυρτούλα.

☀ Ανατολή ήλιου: 07:40 – Δύση ήλιου: 17:26
🌗 Σελήνη 23.7 ημερών

Αγία Τατιανή

Η Αγία Μάρτυς Τατιανή καταγόταν από τη Ρώμη και έζησε κατά την εποχή του αυτοκράτορα Αλεξάνδρου του Σεβήρου (222 – 235 μ.Χ.). Ο πατέρας της είχε διατελέσει ύπατος.

Η Αγία Τατιανή είχε το εκκλησιαστικό αξίωμα της διακόνισσας και στην υμνολογία παρίσταται ως μαθήτρια των Αγίων Αποστόλων Πέτρου και Παύλου. Η επισημότητα της καταγωγής της και ο ένθεος ζήλος με τον οποίο εκτελούσε τα διακονικά της καθήκοντα, έδωσαν στην Τατιανή περιφανή θέση μεταξύ των Χριστιανών. Και οι Εθνικοί όμως είχαν ακούσει περί αυτής και δεν μπορούσαν να δεχθούν το γεγονός ότι μια τέτοια γυναίκα καταφρονούσε τις κοσμικές βλέψεις και περιφρονούσε τα είδωλα, για να υπηρετεί με τόση αυταπάρνηση τους Χριστιανούς και να κηρύττει το Ευαγγέλιο του Κυρίου.

Όταν, επί Σεβήρου, διατάχθηκε δίωξη των Χριστιανών, η Τατιανή συνελήφθη και επειδή διεκήρυττε την πίστη της στον Χριστό, την οδήγησαν μπροστά στο βασιλέα και μαζί με αυτόν εισήλθε σε ένα ειδωλολατρικό ναό. Εκεί όμως η Αγία, με μια θερμή προσευχή στο Χριστό, συντάραξε τα ξόανα (τα ξύλινα αγάλματα) των θεοτήτων της ειδωλολατρίας και τα γκρέμισε στο δάπεδο. Για τον λόγο αυτό την υπέβαλαν σε βασανιστήρια. Την κτύπησαν και με σιδερένια νύχια της ξέσκισαν τα βλέφαρα. Έπειτα την κρέμασαν και της ξύρισαν το κεφάλι. Ακολούθως την έριξαν πάνω σε φωτιά, αλλά δεν έπαθε τίποτα. Κατόπιν την έριξαν σε πεινασμένα άγρια θηρία, αλλά αυτά δεν τόλμησαν να την βλάψουν. Ύστερα από όλα αυτά, οι ειδωλολάτρες, έκοψαν την Τίμια κεφαλή και κατ’ αυτόν τον τρόπο η Αγία εισήλθε με το στέφανο της δόξας στη χαρά του Κυρίου της.


Κυριακή 11 Ιανουαρίου 2026

Καιρός: Πέφτει κατακόρυφα ο υδράργυρος από σήμερα Κυριακή 


Αλλάζει το σκηνικό του καιρού από σήμερα, καθώς η θερμοκρασία πέφτει αισθητά σε αρκετές περιοχές.

Η μετεωρολόγος του ERTnews, Αναστασία Τυράσκη, ανέφερε ότι την Κυριακή «οι άνεμοι θα γυρίσουν σε βοριάδες και θα ξεκινήσει αυτή η έντονη ψυχρή εισβολή που περιμένουμε. Η θερμοκρασία θα πέσει κατακόρυφα, θα γίνει αισθητή η πτώση της θερμοκρασίας στα κεντρικά και τα βόρεια, θα έχουμε παγετό και θα ξεκινήσουν και κάποιες χιονοπτώσεις ακόμη και σε κάποια χαμηλά υψόμετρα το βράδυ της Κυριακής σε κεντρική και ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη».

Η ΕΜΥ προειδοποιεί ότι αναμένονται πιθανώς ισχυρές βροχές και καταιγίδες κατά τόπους στα Δωδεκάνησα.

Τις πρωινές ώρες θυελλώδεις δυτικοί νοτιοδυτικοί άνεμοι στην Κρήτη, τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα έως 8 μποφόρ και δυτικοί άνεμοι στο νότιο Ιόνιο και τη θάλασσα Κυθήρων πρόσκαιρα τοπικά έως 9 μποφόρ. Τις βραδινές ώρες θυελλώδεις βόρειοι βορειοδυτικοί άνεμοι έως 8 μποφόρ κατά τόπους στην κεντρική Μακεδονία.


Αναλυτική πρόγνωση του καιρού από την ΕΜΥ

Σύμφωνα με την ΕΜΥ, αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές και στα δυτικά και το ανατολικό Αιγαίο σποραδικές καταιγίδες, πιθανώς τοπικά ισχυρές στα Δωδεκάνησα.

Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και βόρεια ημιορεινά και από τις βραδινές ώρες και σε περιοχές της βορειοανατολικής χώρας με χαμηλότερο υψόμετρο.

Οι άνεμοι θα πνέουν στα νότια από δυτικές διευθύνσεις 5 με 7 και τις πρωινές ώρες στα πελάγη τοπικά 8 μποφόρ. Στα βόρεια θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6, βαθμιαία 5 με 7 και στο βόρειο Αιγαίο τις βραδινές ώρες τοπικά έως 8 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση η οποία θα είναι αισθητή στα βόρεια και δεν θα ξεπεράσει τους 06 με 08 βαθμούς, ενώ στην υπόλοιπη χώρα θα φτάσει τους 09 με 15 βαθμούς και στις Κυκλάδες, την Κρήτη και τα Δωδεκάνησα τους 16 με 18 βαθμούς Κελσίου.

Στα κεντρικά και τα βόρεια ηπειρωτικά θα σημειωθεί παγετός.


ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ


Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές και κυρίως στα θαλάσσια - παραθαλάσσια μεμονωμένες καταιγίδες. Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά - ημιορεινά και από τις βραδινές ώρες και σε περιοχές της ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης με χαμηλό υψόμετρο.

Βαθμιαία βελτίωση στη δυτική Μακεδονία τις βραδινές ώρες.

Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ, από τις μεσημβρινές ώρες τοπικά 7 και από τις βραδινές έως 8 μποφόρ κατά τόπους στην κεντρική Μακεδονία.

Θερμοκρασία: Από 00 (μηδέν) έως 08 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.


ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ


Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές και κυρίως τις πρωινές ώρες στα νησιά του Ιονίου, τη δυτική Στερεά και τη δυτική Πελοπόννησο σποραδικές καταιγίδες.

Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ηπειρωτικά ορεινά και τις ημιορεινές περιοχές της Ηπείρου.

Βαθμιαία βελτίωση στις περισσότερες περιοχές τις βραδινές ώρες.

Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 4 με 6, στο Ιόνιο 7 και στα νότια πρόσκαιρα τις πρωινές ώρες 8 τοπικά 9 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 02 έως 14 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.


ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ


Καιρός: Νεφώσεις κατά διαστήματα αυξημένες με τοπικές βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες κυρίως τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες.

Χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ηπειρωτικά ορεινά και τα ορεινά της Εύβοιας.

Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 4 με 6 και στα νότια έως 7 με 8 μποφόρ. Βαθμιαία από τα βόρεια θα στραφούν σε βόρειους βορειοδυτικούς 4 με 6 και στα βόρεια έως 7 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 03 έως 15 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.


ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ


Καιρός: Νεφώσεις κατά διαστήματα αυξημένες με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες.

Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 6 με 8 και από το απόγευμα δυτικοί βορειοδυτικοί 5 με 7 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 10 έως 18 βαθμούς Κελσίου.


ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ - ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ


Καιρός: Νεφώσεις με βροχές και σποραδικές καταιγίδες, πιθανώς τοπικά ισχυρές στα Δωδεκάνησα.

Ανεμοι: Στα νότια δυτικοί νοτιοδυτικοί 5 με 7 και τις πρωινές ώρες τοπικά έως 8 μποφόρ, που βαθμιαία θα στραφούν σε δυτικούς βορειοδυτικούς με την ίδια ένταση. Στα βόρεια δυτικοί νοτιοδυτικοί 5 με 7 που γρήγορα θα στραφούν σε βόρειους βορειοανατολικούς και τις βραδινές ώρες θα ενισχυθούν έως 8 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 08 έως 18 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.


ΑΤΤΙΚΗ


Καιρός: Νεφώσεις κατά διαστήματα αυξημένες με πιθανότητα τοπικών βροχών κυρίως τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες.

Ανεμοι: Δυτικοί νοτιοδυτικοί 4 με 6 μποφόρ και από το απόγευμα βόρειοι βορειοδυτικοί με την ίδια ένταση.

Θερμοκρασία: Από 05 έως 15 βαθμούς Κελσίου.


ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ


Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές και χιονοπτώσεις στα ορεινά - ημιορεινά και βαθμιαία βελτίωση από το απόγευμα.

Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 4 με 6, από τις μεσημβρινές ώρες τοπικά 7 και τις βραδινές έως 8 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 00 (μηδέν) έως 08 βαθμούς Κελσίου.