Ο Μητσοτάκης στο Ηράκλειο για τις
υπογραφές του ΒΟΑΚ
Το κορυφααίο έργο που έχει ανάγκη η Κρήτη, ο ΒΟΑΚ, μπαίνει στην τελική του ευθεία σήμερα, με τις υπογραφές που θα »«πέσουν» μετά τις 10:30 στο Πολιτιστικό Κέντρο του Δήμου Ηρακλείουγια το μεγαλύτερο μέρος του έργου, ήτοι τα 157 χιλιόμετρα του δρόμου που θα συνδέουν το Ηράκλειο με τα Χανιά.
Παρών σε αυτή τη σημαντική και για την κυβέρνηση, αλλά και για τον ίδιον στιγμή, θα είναι ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος θα μιλήσει και στη σχετική εκδήλωση, ενώ το προηγούμενο διάστημα είχε αναγορεύσει τη δρομολόγηση του «μαρτυρικού» δρόμου σε προσωπικό του στοίχημα, αφενός λόγω καταγωγής από τα Χανιά, αφετέρου λόγω των επαναλαμβανόμενων τραγωδιών μετά από τροχαία δυστυχήματα.
Οι υπογραφές θα πέσουν με την ανάδοχο εταιρία (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) και, όπως προαναφέρθηκε, ο νέος οδικός άξονας θα έχει επίσης συνοδό παραπλευρο οδικό δίκτυο, γέφυρες, σήραγγες, κόμβους και αναβαθμίσεις των παρακάμψεων των πόλεων Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου. Το έργο έχει ενταχθεί στο σχέδιο «Ελλάδα 2.0» και συνεπώς μέρος του κόστους κατασκευής θα καλυφθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Για να είναι εφικτές σήμερα οι υπογραφές και να προλάβει και το ελληνικό Δημόσιο τις προθεσμίες του Ταμείου Ανάκαμψης, η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών«έτρεξε» πολύ όλο το προηγούμενο διάστημα, ενώ πρόσφατα ο Χρίστος Δήμας έφερε στη Βουλή σχετική ρύθμιση για τις απαλλοτριώσεις. «Όλοι συμφωνούμε ότι ο ΒΟΑΚ θα πρέπει να καλύπτει όλο το σύνολο της Κρήτης, και αυτός είναι ο στόχος της κυβέρνησης, όπως πρώτος έχει πει και ο πρωθυπουργός», ανέφερε χθες ο κ. Δήμας από την Ιεράπετρα, όπου βρέθηκε για τις υπογραφές των συνοδών έργων για το φράγμα των Μπραμιανών.
Παρών σε αυτή τη σημαντική και για την κυβέρνηση, αλλά και για τον ίδιον στιγμή, θα είναι ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος θα μιλήσει και στη σχετική εκδήλωση, ενώ το προηγούμενο διάστημα είχε αναγορεύσει τη δρομολόγηση του «μαρτυρικού» δρόμου σε προσωπικό του στοίχημα, αφενός λόγω καταγωγής από τα Χανιά, αφετέρου λόγω των επαναλαμβανόμενων τραγωδιών μετά από τροχαία δυστυχήματα.
Οι υπογραφές θα πέσουν με την ανάδοχο εταιρία (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) και, όπως προαναφέρθηκε, ο νέος οδικός άξονας θα έχει επίσης συνοδό παραπλευρο οδικό δίκτυο, γέφυρες, σήραγγες, κόμβους και αναβαθμίσεις των παρακάμψεων των πόλεων Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου. Το έργο έχει ενταχθεί στο σχέδιο «Ελλάδα 2.0» και συνεπώς μέρος του κόστους κατασκευής θα καλυφθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Για να είναι εφικτές σήμερα οι υπογραφές και να προλάβει και το ελληνικό Δημόσιο τις προθεσμίες του Ταμείου Ανάκαμψης, η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών«έτρεξε» πολύ όλο το προηγούμενο διάστημα, ενώ πρόσφατα ο Χρίστος Δήμας έφερε στη Βουλή σχετική ρύθμιση για τις απαλλοτριώσεις. «Όλοι συμφωνούμε ότι ο ΒΟΑΚ θα πρέπει να καλύπτει όλο το σύνολο της Κρήτης, και αυτός είναι ο στόχος της κυβέρνησης, όπως πρώτος έχει πει και ο πρωθυπουργός», ανέφερε χθες ο κ. Δήμας από την Ιεράπετρα, όπου βρέθηκε για τις υπογραφές των συνοδών έργων για το φράγμα των Μπραμιανών.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, βεβαίως, αναμένεται να αξιοποιήσει την ευκαιρία της «εξόρμησης», προκειμένου να επισκεφθεί τα Πεζά, αλλά και το φράγμα Πλακιώτισσας, ενώ έχει προγραμματίσει να επιστρέψει το μεσημέρι στην Αθήνα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου